Welkom bij Omroep Roerstreek ( OR6)

Deze zomer gaan 76 nieuwe vakantiewoningen in de verhuur op Maasresidence Thorn. Volgend jaar komen daar nog eens 72 bij. Het vakantiepark kent dan in totaal bijna 420 gastenverblijven.

Fase drie van het luxe vakantiepark is daarmee vrijwel afgerond. Vanaf 12 juli gaan de 76 splinternieuwe vakantiewoningen in de verhuur. “De inventaris wordt nog gefinetuned”, vertelt directeur Frank Habets. De boekingen lopen al. Habets verwacht dat de extra verblijven allemaal volraken.

De vraag naar vakantieverblijven nabij het witte stadje is groot genoeg. In september volgend jaar verwacht de directeur fase vier te hebben afgerond, dan kunnen nog eens 72 vakantiewoningen worden gehuurd. In totaal telt het park dan een kleine 300 vakantiehuizen, 60 appartementen en 60 hotelkamers.

De toename van de verkeersbewegingen zal niet tot problemen leiden, verwacht Habets. De gemeente heeft dit in een verkeersplan aangetoond. Bovendien wijst Habets erop dat de spreiding van het verkeer hier beter is dan bij de meeste andere vakantieparken. “Veel parken hebben arrangementen voor midweek en weekend, met vooral verkeersdrukte op maandag en vrijdag. Wij hebben een hotelconcept waarbij mensen per dag kunnen reserveren.”

Het bericht Fikse groei Maasresidence Thorn verscheen eerst op VML Nieuws.

Ongeveer 400 van de overgebleven 450 medewerkers van autofabriek VDL Nedcar in Born zullen vertrekken. Er is voor hen geen toekomst meer bij de autofabrikant.

Leudal wil dat haar inwoners zich vaker te voet, met de fiets of het openbaar vervoer gaan verplaatsen. Als mensen al de auto pakken, moet dat liefst een elektrische zijn. Om dat te bereiken gaat de gemeente allerlei plannen uitvoeren.

Zo wordt er voor gezorgd dat fietspaden en -stallingen op orde zijn en blijven. Er komen zo nodig meer fietspaden. Ook worden bewoners gestimuleerd om vaker te bus te nemen en dat wordt ook toegankelijker gemaakt met meer maatwerk. Daarnaast komen er meer laadpalen voor elektrische auto’s.

Verder wil Leudal het verkeer ook veiliger maken voor voetgangers en fietsers. Er komen meer 30km-zones. Reden voor al die plannen is dat het duurzamer is en gezonder om de auto wat meer te laten staan.

Dat staat allemaal in het Mobiliteitsplan van de gemeente. Kern daarvan is dat Leudal in 2035 een gemeente is met een ‘mobiliteitssysteem waarin de auto niet het uitgangspunt is’.

Het bericht Leudal wil inwoners uit de auto verscheen eerst op VML Nieuws.

Om de parkeeroverlast in de omgeving terug te dringen, legt de gemeente Maasgouw een nieuw parkeerterrein aan bij leisurepark Fun Beach in Panheel. De weg hiernaartoe gaat Kuypersveld heten.

Het recreatiepark krijgt met de nieuwe parkeerplaats ook een nieuwe ingang. Deze wordt ontsloten via de Rietkamp. Om de vindbaarheid van deze nieuwe straat via navigatiesystemen te vergemakkelijken, is een nieuwe straatnaam wenselijk, zo laat burgemeester Schneider in een collegevoorstel weten.

De huidige ingang bij Velkenskamp wordt gesloten voor bezoekers en is in de toekomst enkel nog bestemd voor bevoorradings- en hulpverleningsverkeer.

Op kaarten uit de achttiende en begin negentiende eeuw komt de naam Kuypersveld al voor. De gemeente zet met deze naamkeuze het gebruik voort om in dit gebied, tussen de Napoleonsbaan, de Pater Jac Schreursweg, de Thornerweg en Oude Thornerweg aansluiting te zoeken bij oude benamingen. Op die manier kwamen de bestaande straten Rietkamp, Leerke Ven, Velkenskamp en Zavelveldweg ook aan hun naam.

Het bericht Nieuwe straat in Panheel: Kuypersveld verscheen eerst op VML Nieuws.

De GGD poogt zoveel mogelijk Limburgse jongeren in de leeftijd van zestien tot vijfentwintig jaar te porren voor het invullen van de Jongerenmonitor.

Simone Brito is de weekwinnaar van de VIA-fotopagina’s van woensdag 10 april en wint twee kaarten voor het Discovery Museum in Kerkrade.

De Tweede Kamer heeft dinsdagmiddag vier moties aangenomen over de toekomst van het Zuyderland-ziekenhuis.

De Duitse lessen die leerlingen van de Nova Montessorischool in Venlo krijgen, hebben de school een keurmerk van de Euregio Maas Rijn opgeleverd.

Geëmotioneerd en met een diepe buiging nam wethouder Math Wilms na tien jaar afscheid van de gemeenteraad. Hij heeft pensioenleeftijd bereikt en kiest voor meer vrije tijd.

Wederzijdse woorden van dankbaarheid klonken op dinsdagavond na afloop van de gemeenteraadsvergadering. Een vergadering die enkel bestond uit hamerstukken en daarom binnen tien minuten werd gesloten. Voor Dion Schneider, die pas sinds juli vorig jaar burgemeester is, “een nieuw persoonlijk record.”

Na afloop was er voldoende tijd om stil te staan bij het vertrek van wethouder Math Wilms.  Burgemeester Schneider noemde hem “een goede, open collega die uitnodigde tot een dialoog, de verbinding zocht en oprecht als vakman getypeerd mag worden.”

Zwembroek en badmuts

Bart Impelmans, fractievoorzitter van Lokaal Belang, noemde zijn partijgenoot een “man die niet over zich heen laat lopen, keuzes durft te maken en op vakkundige wijze acteert.” Hij overhandigde de scheidend wethouder een zwembroek en een badmuts in de lichtblauwe partijkleur, zodat hij zich “tijdens het trekken van zijn baantjes bewust is van het partijgevoel.”

Wilms zelf keek terug op zijn politieke carrière. Hoewel hij het aanvankelijk helemaal niet leuk vond als CDA-raadslid in Maasbracht, kijkt hij toch terug op een gevarieerde, boeiende en leerzame carrière.

Met nog dik drie weken te gaan tot de finale van het Eurovisie Songfestival in het Zweedse Malmö wordt de hype rond de Nederlandse inzending Europapa steeds groter.

"De zorgen zijn groot, want de kennis over vapen ontbreekt" Dat zegt kinderarts Hylke van der Heijden van het VieCuri Medisch Centrum. Zij maakt zich met tal van andere artsen in het land zorgen over de gevaren van vapen voor jongeren.

De gemeenteraad van Roermond heeft besloten om extern juridisch advies in te winnen met betrekking tot de situatie rond de nieuwe jachthaven in Asselt.

De nieuwe eigenaar van Maasparc heeft plannen voor aanzienlijke uitbreiding, maar veel inwoners van Asselt maken zich zorgen dat het dorp zal veranderen in een soort St. Tropez, overladen met toeristen en luxe jachten.

Het actiecomité is ook van mening dat de plannen van de nieuwe eigenaar gebaseerd zijn op een vergunning die al in 2007 is verleend, die volgens hen slechts betrekking heeft op een steiger.

Vanwege de complexiteit van de situatie heeft de gemeenteraad besloten om extern advies in te winnen. Hierdoor wordt het definitieve besluit over de jachthaven uitgesteld tot naar verwachting juni.

We hebben geprobeerd de initatiefnemer van het nieuwe Maasparc te bereiken, maar dit is helaas niet gelukt.

Steeds meer Limburgse voetbalclubs verdwijnen. Ze gaan op in fusies of worden opgeheven door tekort aan leden en vrijwilligers.

Vervoerder Arriva wil passagiers die voor overlast zorgen of schade aanrichten in de toekomst direct een boete opleggen van 313 euro.

In Eindhoven, Deurne en Helmond vragen steeds meer kappers volgens het AD een aanbetaling. Ze zijn er klaar mee dat klanten hun afspraak ‘vergeten’ en zij met een lege stoel zitten. In Weert valt dit nog mee. Kappers hier geven aan niet heel veel last te hebben van personen die niet op komen dagen. ‘’Onze klanten zijn heel trouw.’’

Een afspraak boeken en op de dag zelf toch besluiten om niet te gaan. Er is wat tussen gekomen en het komt toch niet zo goed uit. Het is makkelijk om dan vlak van tevoren de kapper even af te bellen. Dat kost kappers geld, wat ze ook aan iemand anders hadden kunnen verdienen.

Reminder
Bij De Kapper in Weert maken ze dit niet mee. Medewerker Christel, denkt dat dit komt door hun automatiseringssysteem: DAVINCI. Dit systeem stuurt klanten 24 uur van tevoren een SMS of e-mail met een herinnering. “Als blijkt dat ze toch niet kunnen, dan bellen ze meteen op.” Christel heeft er wel over nagedacht om klanten van tevoren te laten betalen. “Die optie zit bij het systeem, maar door die reminder is dat nu eigenlijk niet nodig. Daarnaast hebben wij ook veel vaste klanten, dat scheelt ook veel.”

Trouw
Bij Hairstudio Twins werken ze ook met DAVINCI. “Dit gebruiken we eigenlijk alleen voor afspraken en het afrekenen, anders zijn we bang dat we klanten wegjagen,” vertelt een medewerker. De klanten die ze hebben zijn zeer trouw. “Klanten zeggen bij ons niet zomaar af. Als dat wel zo is, zit daar vaak een reden achter.” In zo’n uitzonderlijk geval is dit volgens de medewerkster nog steeds niet heel erg. “Plekken worden redelijk snel opgevuld, Instagram helpt daarbij.”

Betalen

Een dergelijk automatiseringssysteem wordt nog niet overal gebruikt. Barbershop GoodFellas krijgt te maken met afzeggingen, maar laat dat nu nog gaan. “Als het regelmatig bij iemand gebeurt maak ik er wel werk van. Dan moet zo iemand een deel van de behandeling betalen. Als het nog vaker voorkomt dan zou het kunnen dat hij of zij op zoek moet naar een andere kapper.” Een aanbetaling lijkt hen nu nog niet nodig, maar misschien wel in de toekomst.

Staren
Kapsalon Wolter is een van de weinige kappers in Weert die wel met veel afzeggingen te kampen heeft, benoemt medewerker Wouter. Ook bij grote behandelingen. “Zo’n behandeling duurt drieënhalf tot vier uur. Als niemand komt opdagen staat een medewerker echt voor zich uit te staren.’’ Daarom werken ze bij deze kapsalon wel met een aanbetaling: 40% van de behandeling moet van tevoren worden betaald. Dit gebeurt niet online, maar in de salon zelf. “De afspraken worden van tevoren gemaakt en er wordt dan ook ter plekke gepind.”

Het bericht Kappers in Weert werken vaak zonder aanbetaling: ”Onze klanten zijn trouw” verscheen eerst op VML Nieuws.

In de zoektocht naar een man die tot twee keer toe de remleidingen van een auto had doorgesneden, heeft de politie twee arrestaties verricht.

De Maastrichtse kweekvleesproducent Mosa Meat krijgt 40 miljoen euro voor de volgende fase van de productie. Ook Limburg draagt zijn steentje bij.

Het voormalige Marskramer-pand in de Marktstraat in Susteren wordt omgebouwd tot opvang voor Oekraïense vluchtelingen.

“Daarbij gaat het om maximaal twintig mensen, voornamelijk vrouwen en kinderen”, zegt een woordvoerder van de gemeente Echt-Susteren. De Dorpsraad Susteren geeft aan hierover niet op de hoogte te zijn gebracht door de gemeente.

De werkzaamheden zijn inmiddels gestart. Het eerste deel van de opvang moet half mei klaar zijn. Het tweede gedeelte per 1 juni. De gemeente Echt-Susteren huurt het pand tijdelijk om de vluchtelingen voor maximaal twee jaar te huisvesten. Daarna is het de bedoeling om tien koop- of huurappartementen in het gebouw te realiseren.

Inmiddels is er al een bewonersbijeenkomst geweest waarin de gemeente omwonenden informeerde over de opvang. “In die gesprekken zijn onder meer vragen over het parkeren en de begeleiding van de vluchtelingen aan de orde geweest. Naar die punten is goed gekeken”, aldus de woordvoerder.

Het is nu al regelmatig zoeken naar een parkeerplek in de Marktstraat. Met de komst van nieuwe bewoners in de straat, neemt die parkeerdruk toe. Achter het voormalige winkelpand worden daarom extra parkeerplaatsen aangelegd op een perceel dat nu braak ligt. De begeleiding van de vluchtelingen is in handen van welzijnsorganisatie Menswel.

Transport en Logistiek Nederland waarschuwt voor een enorme filedruk op de wegen bij sluiting van het Julianakanaal. Ook de Limburgse Werkgeversvereniging vreest voor extra drukte op de A2 en A73 en vraagt de minister om de acht maanden te verkorten.

De sluiting van het Julianakanaal vanaf oktober zorgt voor een enorme filedruk, stelt Transport en Logistiek Nederland (TLN) op haar website. Rijkswaterstaat is het daar niet mee eens. Na lang aandringen laat Rijkswaterstaat weten: “Rijkswaterstaat verwacht geen extra drukte op de A2/A73.”

Een woordvoerder van TLN zegt hierop: “We hebben afgesproken hier niks lelijks over te zeggen en gelijk op te trekken met Rijkswaterstaat”. Ze geeft geen cijfers, maar verwijst naar de Koninklijke Binnenvaart Nederland (KBN) en de Limburgse Werkgevers Vereniging (LWV).

Minister Harbers

Huub Narinx, directeur bij de LWV zegt er wel degelijk rekening mee te houden dat de drukte ook op de wegen zal toenemen. Namens de LWV heeft hij er bij het ministerie al op aangedrongen de werkzaamheden uit te voeren zonder het kanaal te sluiten. “De sluiting is noodzakelijk, maar we pleiten ervoor de periode te verkorten.” Tot slechts drie maanden moet volgens hem mogelijk zijn.

Als dank voor zijn langdurige inzet voor het cultureel en historisch erfgoed in zijn gemeente, is John van Engelen onderscheiden met de Maasgouw Sculptuur. Van Engelen is medeoprichter en huidig voorzitter van het streekmuseum Stevensweert/Ohé en Laak. Daar is hij al 42 jaar actief voor.

Daarnaast heeft Van Engelen zich ook op vele andere terreinen ingezet voor de gemeenschap. Hij ontving zijn onderscheiding zondag uit handen loco-burgemeester Sjors Blomen. Maar daar bleef het niet bij. Zo werd de museumzaal omgedoopt tot de ‘John van Engelenzaal’.

De Maasgouw Sculptuur wordt uitgereikt aan speciale gasten en inwoners die een waardevolle bijdrage hebben geleverd aan de samenleving en een positieve kracht zijn voor de gemeente. De druppelvorm van de glassculptuur staat voor water; het water van de Maas als verbindende factor binnen de gemeente Maasgouw.

Het bericht Maasgouw sculptuur uitgereikt aan John van Engelen verscheen eerst op VML Nieuws.