Extra maatregelen moeten sluipverkeer Roosteren afremmen, maar faciliteren gedoogsituatie
De werkzaamheden aan de N296 bij Roosteren zijn hun derde week ingegaan. Inmiddels hebben er rondom Roosteren al diverse ongelukken plaatsgevonden. Vrijdagavond viel daarbij nog een zwaargewonde. Ondertussen moeten extra maatregelen de vaart verder uit het verkeer halen, en daarmee de veiligheid vergroten.
Officieel leidt de omleidingsroute de weggebruikers vanuit Roosteren via de A2 naar Ittervoort en vervolgens via Kessenich naar Maaseik. Maar tijdens de dinsdagmiddagspits wisten op zo’n tien minuten tijd ruim 100 automobilisten dat er een veel kortere en snellere route naar Maaseik bestaat, namelijk om de Roosterhoeve heen en achter langs de voetbalvelden via de Kempstraat.
Lees ook: Scooterrijder zwaargewond na botsing met auto in Roosteren
Foto: Marcel Boreas
Vaart verminderen
Wie een paar dagen niet in de buurt is geweest merkt dat er in en rond Roosteren de laatste dagen diverse extra verkeersremmende maatregelen zijn genomen. Dat gaat van meerdere waarschuwingsborden die wijzen op de maximumsnelheid van 30 kilometer per uur, bijvoorbeeld op de Hoekstraat tot heel wat extra paaltjes bij het woonwagenkampje op de Kempstraat, waardoor de weg er nog meer versmald wordt.
Ook staan er nu knipperende lichten bij de snelheidsbeperkingen op de Maaseikerweg voor het verkeer komende vanuit Maaseik. En zijn er grote wit-rode afzettingen voor (brom-)fietsers ter hoogte van garage Kusters. Een extra opvallende waarschuwing voor automobilisten vanuit de Kempstraat over de voorrang van fietsers en brommers op de Maaseikerweg ontbreekt echter.
Foto: Marcel Boreas
Resultaat niet altijd gegarandeerd
Daar waar op de Kempstraat ter hoogte van het kampje het verkeer geen andere mogelijkheid heeft dan trager te rijden om geen paaltjes of pionnen te raken, worden op de Maaseikerweg de snelheidsbeperkingen op grote schaal overtreden. En dat op een plek waar een aanwezige toezichthouder juist (brom)fietsers richting rotonde helpt om de Maaseikerweg over te steken.
Lees ook: Afsluiting N296 Roosteren massaal genegeerd, Kempstraat veelgebruikte sluiproute
Alternatieve wegwijzer
Bij het begin van Op de Kampes is vaak een toezichthouder aanwezig, die moet voorkomen dat verkeer via Op de Kampes tegen de rijrichting toch naar Maaseik rijdt. De toezichthouder lijkt die dinsdagmiddag niet veel te doen hebben. De meeste weggebruikers zijn inmiddels op de hoogte, vertelt hij. En wie niet helemaal op de hoogte is kan zich nog altijd laten leiden door een soort alternatieve wegwijzer, mogelijk geplaatst door omwonenden, die bij de ingang van het voetbalveld de passanten naar Maaseik wijst.
Foto: Marcel Boreas
Faciliterende wegbeheerders
Door alle maatregelen is inmiddels een opvallende situatie ontstaan. Officieel is er geen omleidingsroute door Roosteren zelf, maar het verkeer dat toch via Roosteren rijdt, wordt op alle mogelijke wijzen daarin begeleid. Op het ene moment weliswaar afgeremd door een snelheidsbeperking, maar even later weer geholpen door bijvoorbeeld eenrichtingverkeer en parkeerverboden voor bewoners.
En zo kan het gebeuren dat er in de spits een ketting van tientallen voertuigen stapvoets achter elkaar, via een halve bosweg rakelings langs een woonwagenkampje rijdt, zijnde de kortste weg naar Maaseik. Officieel niet gecommuniceerd, maar wel ruim gefaciliteerd.
Het bericht Extra maatregelen moeten sluipverkeer Roosteren afremmen, maar faciliteren gedoogsituatie verscheen eerst op VML Nieuws.
